| 中国科学院工程热物理研究所 2025年科研部门招聘岗位 | |||||
| 岗位 编号 |
部门 | 岗位名称 | 需求 数量 |
岗位职责 | 岗位要求 |
| IET-1-5 | 国家能源风电叶片研发(试验) 中心 | 航空发动机燃烧室 设计 |
1 | 1.燃烧室燃烧稳定性分析 ;2.点熄火特性机理研究 ;3.燃烧室燃 烧机理试验研究 ;4.燃烧室设计与数值分析 ;5.燃烧室性能试验 测试 |
1.硕士及以上 ,不限应届生 ;2.无工作经验要求(有工作经验者优先 );3.环形燃烧室 燃烧稳定性分析能力 ;燃烧反应机理分析能力 ;燃烧室试验测试能力 |
| IET-1-6 | 航空发动机空气系 统研究 |
1 | 1.航空发动机空气系统计算程序开发 ;2.航空发动机空气系统设 计与分析 |
1.硕士及以上 ,不限应届生 ;2.无工作经验要求(有工作经验者优先 );3.航空发动机 空气系统研发能力 |
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| IET-1-7 | 燃气发生器设计与 研究 |
1 | 1.燃气发生器设计与性能仿真 ;2.燃气发生器性能试验 | 1.硕士及以上 ,不限应届生 ;2.无工作经验要求(有工作经验者优先 );3.燃气涡轮发 动机燃烧室设计能力 ;燃烧室试验测试能力 ;燃烧室CFD数值仿真能力 ;4.具有副高级 岗位任职经历优先 |
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| IET-1-8 | 航空发动机压气机 设计 |
1 | 1.压气机内流机理研究 ;2.压气机气动设计及流场分析 ;3.压气 机试验与测试方法研究 |
1.硕士及以上 ,不限应届生 ;2.无工作经验要求(有工作经验者优先 );3.压气机设计 能力;叶轮机械流场数值分析能力 ;压气机试验测试能力 |
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| IET-1-9 | 航空发动机结构设 计 |
1 | 1.航空发动机结构设计 ;2.发动机关键零部件结构设计 | 1.硕士及以上 ,不限应届生 ;2.无工作经验要求(有工作经验者优先 );3.航空发动机 结构设计能力 |
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| IET-1-10 | 风能热电联供机组 整机设计 |
1 | 1.开展风能热利用系统整机设计研究 ;2.风热机组整机载荷特性 研究 |
1. 应有独立主持3.0MW及以上陆上或海上风电机组设计的经历 ,其设计产品已经开始 批量生产 ,或至少完成样机制造 ,技术性能良好 ; 2. 熟悉风电机组设计全部流程 、 各种风电机组的技术特点和大功率风机特点 ; 3. 熟悉主要零部件供应商 ,能够高效 合理地整合全球风电零部件资源 ,顺利实现样机成型和批量生产 ;4. 熟练掌握与本 工作相关的软件 ,计算方法 ,专利, 国际标准以及GL认证相关要求。 |
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| IET-1-11 | 大型海上浮式风电 装备研制关键技术 研究 |
1 | 1. 开展大型浮式海上风电装备多物理场耦合机制研究 ;2. 风- 浪-流组合工况下风电机组载荷特性研究 ;3. 风-浪-流组合工况 下浮体动力学响应特性研究 ;4. 复杂海况下浮式风电装备控制 技术研究 ;海上智能风电场等;5.开展大型海上风电叶片结构力 学研究 、检测技术 |
1.博士;2.熟练运用CAD和CAE软件并能开展复杂结构仿真分析 ;3.具备气动 、结构、 气弹等相关研究基础 ;4.扎实的理论基础 ,较好的论文写作和沟通能力 ;5.外语水平 优秀,能够进行英文论文写作与科研交流 。6.力学类 、机械设计专业优先。 |
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| IET-1-12 | 大型风电叶片结构 设计研究 |
1 | 1.开展全尺寸风电叶片结构可靠性研究 ;2.大型风电叶片的气弹 耦合效应研究 ;3.分段叶片设计 |
1.博士;2.熟练运用CAD和CAE软件并能开展复杂结构仿真分析 ;3.独立完结构力学性 能实验 ;4.扎实的理论基础 ,较好的论文写作和沟通能力 ;5.外语水平优秀 ,能够进 行英文论文写作与科研交流 。6.力学类、机械设计专业优先。 |
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| IET-2-1 | 能源动力研究中心 | 氢/氨燃烧室研发 | 1 | 富氢/氢/氨燃气轮机低排放燃烧技术研发 ;燃烧室气动热力设 计;燃烧室样机设计及试验 ;燃烧室冷却等。 |
具有博士学位或高级职称 ;要求热能工程 、动力机械及工程热物理 、流体力学等相关 专业,有3年以上航空发动机/燃气轮机燃烧室研究经历优先 。 |
| IET-2-2 | 先进燃烧技术预研 | 1 | 燃烧振荡机理及预测 ;新型燃烧技术预研 ;燃烧激光诊断。 | 具有博士学位或高级职称 ;要求热能工程 、动力机械及工程热物理 、流体力学等相关 专业,有3年以上燃烧基础研究经历优先 。 |
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| IET-2-3 | 燃烧室-透平静叶 一体化研究 |
1 | 围绕燃气轮机燃烧室 -透平静叶一体化开展燃烧 、冷却、气动和 结构相关研究。 |
具有博士学位或高级职称 ;无工作经验要求(有工作经验者优先 );熟悉燃气轮机结 构,具备气动 、燃烧相关研究能力任意一项即可 。 |
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| IET-2-5 | 燃烧室、透平及其 试验件结构设计 |
1 | 围绕燃烧室 、透平及其试验件开展结构设计 、强度校核等工作。 | 熟悉燃气轮机结构 ,具有燃气轮机燃烧室 、透平及其试验件结构设计 、强度校核 、寿 命预估等相关工作经验 。 |
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| IET-2-6 | 超临界二氧化碳循 环整机研制 |
1 | 从事超临界二氧化碳动力循环整机研发相关的气动 、结构、整机 集成设计等方面的研究 。 |
满足以下一项或者多项条件 :1.熟悉离心式压缩机或者向心式透平结构 ;2.熟悉气浮 轴承或者磁浮轴承的设计或者测试 ;3.熟悉高速电机的设计或者测试 ;4.具有燃气轮 机或者其他类型发动机的总体设计经验 。 |
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| IET-2-8 | 燃气轮机虚拟试验 与数据中心 |
1 | 负责燃气轮机部件的数值模拟分析与特性预测模型开发 ;负责满 足燃气轮机部件和整机数值模拟 、虚拟试验能力建设 ,建立燃气 轮机计算流体力学 、燃烧学、结构、转子动力学研究手段和平 台,结合试验数据提高预测精度 ;参与试验平台大数据分析与挖 掘应用软件开发。 |
具有工程热物理 、燃气轮机 、航空发动机等相关专业博士学位 (特别优秀的可放宽到 硕士)或高级职称 ,三年以上相关工作经验优先 。有计算流体力学 、燃烧学、结构、 转子动力学模拟经验 ,熟悉工业流程仿真。 |
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| IET-2-11 | 光谱测试岗 | 2 | 光学试验支撑 ,试验平台的光学/光谱学等相关测试系统集成和 升级改造 、测试实施 、新技术研发等。 |
光学/物理学/光谱学/工程热物理等相关专业毕业 ,硕士及以上学历 ,2年以上流体测 试试验经验。 |
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| IET-2-12 | 燃气轮机关键部件 试验技术研究 |
1 | 压气机 、燃烧室、透平等关键部件试验技术攻关及试验组织 。 | 熟悉压气机/燃烧室/透平等关键部件试验流程 ,具有组织大型部件级试验的能力和经 历;高级职称 ;具有行业工作经验优先 ;工程热物理 、叶轮机械 、燃烧等相关专业。 |
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| IET-3-1 | 轻型动力实验室 | 航发压缩系统研发 及基础研究 |
1 | 风扇/增压级/压气机内部非定常流动机理及设计方法研究 ;压缩 系统叶片气动弹性机理及实验研究 ;适用于压缩系统的高时空分 辨率测试方法应用研究 ;高空压缩系统实验装置研发及试验 。 |
硕士及以上学历 ,从事航空发动机气动热力学研究 ,航空发动机 、叶轮机械 、流体力 学等相关专业毕业 ,具有海外知名高校留学经历者优先 。实验研究岗位要求有实验研 究基础 ,熟练使用多孔探针 、PIV、PSP、热线、非定常探针等测试手段 。熟悉CFD数值 计算方法 ,CAD、UG等结构设计软件 。气动弹性机理研究具有学科交叉背景者 (结构动 力学,气动声学)优先。 |
| IET-3-2 | 航空发动机内流计 算流体力学算法及 程序研发 |
1 | 风扇/压气机/涡轮内部三维流动高精度湍流及激波数值格式研究 及高性能计算程序开发 |
博士,从事航空发动机内流 CFD算法及程序研发 ,具有海外知名高校留学经历者优先 。 岗位要求具有CFD程序算法研究及独立开发能力 ,熟练使用C++、Fortran 、CUDA、MPI 其中一种及以上 。学科交叉背景者(计算流体力学 、应用数学 、计算机)优先。 |
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| IET-3-5 | 航空发动机涡轮及 空气系统研发 |
1 | 气冷/低压涡轮内部复杂流动机理 、设计方法及实验测量技术研 究;涡轮气动设计及内部流动机理研究 ;涡轮实验装置设计研 发;涡轮内部复杂流动机理实验研究 。 |
博士/硕士,从事航空发动机气动热力学的实验研究 ,具有海外知名高校留学经历者优 先。具有叶轮机械专业背景 ,有实验研究基础 。熟练使用Matlab 、LabVIEW 、多孔探针 、PIV、PSP、热线、非定常探针其中一种及以上者优先 。无实验基础者 ,要求至少熟 练使用Numeca 、CFX等流体计算软件以及UG、AutoCAD等绘图软件中一种。 |
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| IET-3-6 | 航空发动机强度、 振动设计 |
1 | 航空发动机零部件强度 、振动、寿命分析与设计 ;航空发动机转 子动力学设计与分析 。 |
硕士及以上 ,强度振动专业 、固体力学 、转子动力学 ,有发动机强度 、振动、寿命的 相关研究基础 ,熟悉有限元分析。 |
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| IET-3-7 | 航空发动机控制与 健康管理系统研发 |
1 | 航空发动机智能控制算法研究 ;航空发动机故障诊断与健康评估 方法研究 ;航空发动机控制器软硬件开发 ,控制系统测试性 、可 靠性设计。 |
博士/硕士,计算机与通信 、 电子信息 、仪器仪表 、控制理论与工程等相关专业 ;深入 理解常用数据结构 (如链表、栈、树、图等),能够设计高效算法 ;熟悉深度学习框 架,能够设计和训练神经网络模型 ;熟悉DSP、FPGA开发平台 ,能进行数字信号处理和 逻辑设计 ;具备良好的编程能力 ,熟悉至少一种编程语言 (如C/C++ 、Python 、VHDL、 Verilog) ;有相关工程开发经验者优先 。 |
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| IET-3-8 | 航空发动机机械与 电气系统研发 |
1 | 航空发动机附件系统集成设计与仿真 ;航空发动机传动系统设计 与强度校核 ;附件系统机电一体化设计 ,油泵设计 ,液压机械装 置设计与建模仿真 ;燃油调节装置与控制系统执行机构设计 ;发 动机系统热管理 ,散热器设计仿真与实验 ;发动机管网系统设计 与分析 ;机械系统密封设计与分析 ;机械系统寿命与可靠性分 析; 电机与驱动器设计 , 电动舵机 、力矩马达 、 电磁阀 、 电液伺 服机构等电气系统附件的设计研发 。 |
硕士及以上 ,有北京户口和工作经验优先 ;熟练运用UG、CAD、ANSYS、CFX(或 Fluent) 、AMESim 、Simulink等软件 ;流体、机械液压 、传动、传热、热管理、强度 、摩擦及密封等方面的基础扎实 ;能独立完成减速机构的结构设计和工程图设计 ,具 有相关工程设计经验者优先 。 |
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| IET-4-1 | 循环流化床实验室 | 燃煤锅炉灵活调峰 技术研发 |
1 | 负责燃煤电站锅炉调峰与储热关键技术研发 、试验方案设计 、 中 试试验研究 、工业试验研究等 |
博士学历 ,动力工程与工程热物理 、化学工程及相关专业 ,能胜任试验平台设计 、建 设和试验研究 ,具有电力专业等学科背景优先 ,具有热态试验台设计与试验 、锅炉数 值计算分析 、工程现场经历优先。 |
| IET-4-2 | 生物质气化技术研 发 |
2 | 开展循环流化床生物质气化技术 、生物质转化利用技术研发和工 程示范 |
硕士及以上学历 ,动力工程与工程热物理 、化学工程及相关专业 ,具有丰富的实验室 研发和工程现场经验 。具有副高职称或科研院所 、设计院工作经验者优先 。 |
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| IET-4-3 | 固废资源化利用技 术研发 |
1 | 开展煤基固废燃烧 /气化资源化利用的技术研发和工程示范 ;开 展风电叶片 、太阳能光伏板等新能源相关固废的资源化利用技术 研究,开展中试技术研究 |
博士学历 ,动力工程与工程热物理 、化学工程及相关专业 ,具有固废资源化利用相关 研究经历。 |
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| IET-4-4 | 碳基原料热解技术 研发 |
1 | 开展煤 、有机固废等碳基原料热解及半焦规模化高效利用关键技 术研发和试验研究 ,负责热解工艺优化以及热解焦油加工工艺开 发 |
博士学历 ,动力工程与工程热物理 、化学工程及相关专业 ,具有热解或焦油加工利用 方面研究经历 。具有相关试验台设计与试验以及工程现场经验者优先 。 |
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| IET-4-5 | 加压燃烧/气化技 术研究 |
1 | 开展加压燃烧/气化技术的研发 ,开展相关基础-中试研究 | 博士学历 ,动力工程与工程热物理 、化学工程及相关专业 ,具有加压燃烧/气化研究的 相关研发经历。 |
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| IET-4-6 | 战略研究 | 1 | 开展能源战略研究 ,开发技术评估方法 ,开展能源技术多维度评 估及技术发展路径预见与预测 ,重点开展煤炭清洁低碳利用规划 发展研究。 |
博士学历 ,动力工程与工程热物理专业 ,具有能源相关专业知识背景或从事过与能源 相关的交叉研究课题 ,有战略研究及咨询经验者优先 ;擅长资料搜集 、数据分析 ,有 较强逻辑思维能力和文字表达能力 。 |
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| IET-4-7 | 项目主管 | 1 | 负责科研项目过程管理与任务执行动态管理工作 ,包括组织任务 计划制定 、进展跟踪与核查 、成果产出信息统计 、项目资料管理 等,以及项目管理相关事务性工作 。 |
博士学历 ,工程热物理及其相关专业 ;有项目管理相关工作经验者优先 。 | |
| IET-5-1 | 分布式供能与可再生能源实 验室 |
热化学制氢技术研 发 |
1 | 研究甲醇制氢 、太阳能热化学制氢等关键技术 ,负责制氢反应器 /系统工艺的设计开发 ,以及实验系统/技术样机的研制 |
博士;工程热物理 、化工、过程装备等相关专业 ,具 有热化学制氢方面的研究经验 ,具有一定流程模拟及 反应器数值仿真计算的经验 ,具有一定的实验经验 |
| IET-5-2 | 化学链制氢工艺研 发 |
1 | 研究化学链制氢与源头脱碳 ,开展载氧体研制与规模化开发的工 作,以及氧载体不同规模尺度性能测试 |
博士;工程热物理 、化工、过程装备等相关专业 ,具 有化学链载氧体的研究经验 ,具有丰富的实验与表征 经验 |
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| IET-5-3 | 低碳能源系统研发 | 1 | 研究高可再生能源占比多能互补分布式能源系统 ,负责系统建模 、技术验证与示范系统研制 |
博士;工程热物理 、 电气、化工等相关专业 ,具有多 能互补能源系统建模分析与调控策略方面的研究经验 |
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| IET-6-1 | 储能研发中心 | 储能系统总体研发 | 1 | 研究开发新型储能系统 ;开展系统的数值模拟 ;负责系统实验平 台建设 、调试;负责储能系统工程的方案设计 。 |
博士;具有一定的热力系统设计经验 ,熟练掌握能源动力系统仿真模拟技术 ,具有扎 实的热力学理论基础和较丰富的系统实验经验 。 |
| IET-6-6 | 储气设施研发与应 用 |
1 | 开展储气设施的研发设计工作 ;开展储气库的工程设计及建设工 作 |
硕士及以上 ;年龄35周岁以下 ,具有从事储气实验和工程技术经验 ,熟悉盐穴储气或 地下洞穴储气或复合材料储气等的相关设计方法和工程建设准则 ,具有储气库行业经 历经验优先。 |
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| IET-6-7 | 叶轮机械结构设计 | 1 | 开展叶轮机械转子动力学设计研究 ,开展设备状态监测与分析 ; 负责实验平台搭建与调试工作 。 |
硕士及以上 ,应届生 ,年龄35周岁以下 ;具有良好的转子动力学相关理论基础 ,具有 理论分析及现场测试分析经验 。具有一定的叶轮机械实验平台搭建能力 ,动手能力强 。 |
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| IET-6-10 | 涡轮研发设计与实 验 |
1 | 向心、轴流涡轮设计及优化 ;涡轮性能计算及分析 ;涡轮数值模 拟及试验研究 ;涡轮实验平台建设及测试方案设计 ;涡轮部件及 系统试验研究。 |
博士,应届毕业生 ,年龄35周岁以下 ;熟悉向心 、轴流涡轮工作原理 、设计理论及方 法,能熟练使用CFD商业软件或编程进行涡轮气动设计 、强度计算分析等 ,具有一定的 实验平台建设及测试经验 。 |
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| IET-6-25 | 电机系统设计及控 制 |
1 | 电机、磁轴承系统自动控制 、功率电力电子技术开发 | 博士,具有电机/电力电子/自动控制相关专业基础 ,熟练应用数字电路控制软件 ,从 事过数字控制硬件或软件开发工作 。 |
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| IET-7-1 | 传热传质研究中心 | 高效换热装备研发 | 1 | 新型高效紧凑式换热器 、高温热泵的设计 、研发及应用 | 硕士及以上学历 ,热能工程 、供热、供燃气、通风及空调工程 、制冷与低温工程等相 关专业 ,有换热器相关设计/研发/试验/制造经验者优先 |
| IET-7-2 | 超临界流体动力循 环基础 |
1 | 研究超临界流体动力循环基础理论及开发相关关键技术 ;负责超 临界动力循环系统实验平台设计 ;开展流体循环实验 、模拟及机 理分析 ;进行论文撰写和科技方案设计 。 |
博士学历以上 ,动力工程与工程热物理专业 ,具有高压流动传热实验和模拟经验 ,熟 悉超临界流体循环系统工作原理 ,具有扎实的传热传质和热力学理论基础 ,能独立开 展超临界循环系统设计 ,具有较强创新意识 。能够进行英文论文写作与科研交流 。 |
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| IET-7-3 | 超临界流体动力循 环技术 |
1 | 研究超/跨临界循环系统及其在新能源领域的工程应用和开发相 关装备 ;负责超临界循环实验平台建设 、调试和运行 ;负责超临 界动力循环装备及系统产业推广和应用 。 |
硕士学历以上 ,动力工程与工程热物理专业 ;熟悉换热装备设计 、透平工作原理与方 法、热力循环系统及装备设计与优化 ,能熟练使用商业软件开展系统仿真和分析 ,具 有一定的实验平台建设及测试经验 ,具工程现场经历优先。 |
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| IET-7-4 | 先进热功能材料及 装备 |
1 | 1.热功能材料(吸附剂、高导热材料等) 设计制备 ;2.吸附式制 冷/除湿分析与测试 ;3.材料测试及实验台建设 |
硕士及以上 ,工程热物理 、热能工程 、化学、化工、材料、暖通空调等相关专业 ,有 相关研究经历和工作经验优先 |
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| IET-8-1 | 先进燃气轮机实验室 | 燃气轮机涡轮冷却 技术研究 |
1 | 从事先进涡轮冷却技术基础理论研究和工程应用开发 | 博士/硕士 ,具有动力工程及工程热物理专业背景 ,从事燃气轮机气动热力学研究 。具 有海外知名高校留学经历者优先 。有实验研究基础 ,能够熟练使用Matlab 、LabVIEW、 多孔探针 、PIV 、PSP 、热线等实验测量手段其中一种及以上者优先 。无实验基础者 ,要 求熟悉计算流体力学理论基础 ,能够熟练运用一种以上计算流体力学软件 。 |
| IET-8-4 | 航空发动机及燃气 轮机两相流动与换 热研究(博士后) |
1 | 从事发动机系统两相流动与换热 、滑油系统性能分析与设计体系 开发、燃滑油系统综合热管理设计研究 。 |
博士及以上学历 ,可独立从事航空发动机及燃气轮机系统两相流动与换热研究 ,在相 关领域发表过高水平论文者优先 ,具有航空发动机/燃气轮机相关专业背景者优先 |
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| IET-8-5 | 轻型燃气轮机总体 性能设计师 |
1 | 1. 灵活燃料轻型燃气轮机总体性能设计技术研究 。 2.燃气轮机变循环过渡态性能仿真分析技术研究 。 |
硕士及以上学历 ,动力工程及工程热物理 、航空宇航科学与技术等专业方向 ,有工作 经验者优先 |
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| IET-8-6 | 轻型燃气轮机故障 诊断和健康管理设 计师 |
1 | 1. 灵活燃料轻型燃气轮机安全保护控制系统设计技术研究 。 2.灵活燃料轻型燃气轮机运行大数据及神经网络模态趋势分析 。 |
硕士及以上学历 ,控制科学与工程 、 电气工程等专业方向 ,有工作经验者优先 | |
| IET-8-7 | 航空压气机内部流 动精细化测量研究 (博士后) |
1 | 从事航空发动机压缩系统测量与试验方面的研究工作 ,支撑发动 机型号的研制。 |
博士及以上学历 ,可独立从事航空发动机及燃气轮机成压缩系统试验研究 ,在相关领 域发表过高水平论文者优先 ,具有航空发动机/燃气轮机相关专业背景者优先 |
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| IET-8-8 | 航空压气机优化设 计及关联部件耦合 仿真研究(博士 后) |
1 | 从事航空发动机压缩系统设计与优化 、 内部流动高保真仿真工 作,支撑发动机型号的研制 。 |
博士及以上学历 ,可独立从事航空发动机及燃气轮机成压缩系统设计 、优化与气动仿 真研究 ,在相关领域发表过高水平论文者优先 ,具有航空发动机/燃气轮机相关专业背 景者优先 |
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| IET-9-1 | 智能无人飞行系统实验室 | 集群算法 | 1 | 1. 负责无人机集群编队控制算法的设计与实现 ; 2. 负责集群协同避障 、协同侦查 、密集编队等算法的设计与实 现; 3. 组织完成算法的实现 、测试、优化和飞行验证; 4. 协同完成无人机集群编队控制系统的控制数学 /半实物仿真系 统设计与实现。 |
1. 飞行力学 、控制工程 、导航制导 、人工智能等相关专业 ,博士学历; 2. 具备MATLAB/Simulink 和DSP/ARMD等嵌入式系统C/C+编程能力; 3. 具备飞行器动力学/动力学建模与仿真 、模型优化与控制等基础 ; 4. 熟悉无人机飞行控制与管理系统架构 , 了解无人机导航系统。 |
| IET-9-2 | 智能识别 | 1 | 1. 根据无人机拍摄的不同场景设计制定相应的算法 ; 2. 跟进最新的视觉进展 ,更新和优化已有的算法 ; 3. 进行目标识别算法设计和仿真 。 |
1. 计算机、遥感、GIS、数学等相关专业 ,博士学历; 2. 熟悉liunx, C/C++, Python编程以及opencv, LTI-Lib等图像处理算法库; 3. 使用过常见深度学习框架 caffe,TF, Pytorch ,mxnet,ncnn, mnn等一种或多种; 4. 有基于无人机图像处理的目标识别 、分割、跟踪算法 ,地物分类 ,变化检测 ,人群 密度,视频行为分析等工程经验 ; 5. 有处理分析过多光谱图像数据 ,红外热成像图像的算法经验优先 。 6. 有模型剪枝 ,量化,蒸馏等优化加速经验或者使用过如 tensorRT, deepstream, tvm等加速工具的优先。 |
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| IET-9-3 | 飞控技术 | 1 | 1. 负责无人机飞控系统控制律设计 、仿真、试验验证及技术协 调; 2. 负责无人机地面站 、导航地图产品功能开发及优化 ,完善软 件功能; 3、负责开发其它的软件产品及软件测试等 ; 4、负责飞控专业规划 、关键技术预研攻关及创新研究 。 |
1.飞行力学 、飞行控制 、导航与制导等专业 ,硕士研究生以上学历 ; 2. 熟练掌握导航 、控制器设计 、飞行力学等相关专业知识 ; 3. 熟练掌握Matlab 、VC++、C++等编程语言; 4. 具有较强的组织协调能力和良好的沟通能力 ; 5. 有5年以上航空飞行器制导与控制系统设计及试飞工作经验者优先 。 |
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| IET-10-1 | 新技术实验室 | 智能制造系统集成 | 1 | 开展人工智能 、机器人 、数字化制造相关软硬件系统的开发 、集 成及项目管理工作 |
高级工程师职称 ,机械设计 、机械制造或自动化 、计算机 、材料等相关专业十年以上 工作经验, |
| IET-10-2 | 工业母机系统研究 | 1 | 开展工业母机相关软硬件系统的开发 、集成及项目管理工作 | 硕士及以上学位 , 自动化、测试计量技术及仪器 、机械等相关专业 。具有架构设计能 力,三年以上软件开发 、机械设计工作经验 。具有良好的文字组织能力 ,较强的沟通 表达能力 ,有责任心及团队合作精神 。 |
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| IET-10-3 | 数控加工工艺及装 备研究 |
1 | 开展高端数控机床设计 、力/热特性及误差分析等技术研究 | 硕士及以上学历 ,机械工程 、机械设计 、机械制造及其自动化等相关专业 ,具有数控 机床设计 、误差分析等相关研究或者工作经验优先 |
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| IET-10-4 | 数控机床误差测量 及补偿 |
1 | 开展高端数控机床力-热耦合误差测量 、分析及补偿技术研究 | 硕士及以上学历 ,测控技术与仪器 、机电工程 、机械工程 、机械制造及其自动化等相 关专业 ,具有精密测量软硬件系统开发等相关研究或者工作经验优先 |
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| IET-10-5 | CAM软件研发工程 师 |
1 | 参与数控系统 、CAM软件开发 | 1、具有CAM软件开发经验。 2、掌握机床和加工工艺领域知识 3、掌握C++、QT开发; 4、3年及以上相关领域工作经验 |
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| IET-10-6 | 界面阻燃与热失控 风险抑制(博士 后) |
1 | 面向界面阻燃基础理论及热失控抑制关键技术开发 ;开展界面微 观作用及热传递机制研究 。负责实验平台建设 、调试及产业化推 广。 |
博士学历 ,工程热物理 、动力工程 、化学化工等相关专业 ,具有热管理与传热传质相 关实验经验者优先。 |
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| IET-10-7 | 表界面可控催化材 料研发(博士后) |
1 | 实验观测和理论计算相结合 ,理性设计具有特殊结构 -性质-性能 关系的催化/阻燃材料和过程 ;开展高性能阻燃/催化材料的研发 。 |
博士学历 ,工程热物理 、化学化工 、材料等相关专业 ,具有表界面行为研究相关经 验,在相关领域发表过高水平论文者优先 。 |
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| IET-11-4 | |
航空发动机先进涡 轮技术研发 |
1 | 1.航空发动机/燃气轮机涡轮气动及冷却设计 ; 2.涡轮内部三维定常/非定常气动力/热特性数值仿真; 3.与实验结果比对验证及分析等 |
1.硕士及以上学历 ,不限应届生; 2. 良好的沟通 、 团队合作及英语水平; 3.从事燃气轮机/航空发动机内流CFD仿真,要求熟练使用至少一种常用的CFD软件, 比 如ANSYS ICEM/CFX/Fluent 、Star-CCM、Pointwise 、NUMECA 、CFD++或GridPro等; 4.有燃气涡轮气动热力学设计 、CFD代码开发经验者优先。 |
| IET-11-8 | 航空发动机实验、 机械与电气系统工 程师 |
1 | 1.航空发动机/燃气轮机整机及其部件试验相关工作 (包括但不 限于试验件非标设备的设计 、加工、调试,试验方案制定 、试验 数据采集与处理 ,实验台的运行及维护等 ); 2.发动机附件系统设计研发 |
1.硕士及以上学历 ,不限应届生: 2. 良好的沟通及团队合作能力 ; 3.具有叶轮机械专业背景 、熟练使用工程制图软件 、ANSYS、AMESim等软件、具有航空 发动机/燃气轮机实验与相关工程设计经验的优先 。 |
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| IET-11-10 | 计算流体力学仿真 代码研发 |
1 | 1.航空发动机/燃气轮机整机及部件三维网格生成代码开发 ; 2.高精度数值方法研发; 3.千/万核级并行计算方法研发 ; 4.流场后处理代码开发; 5.计算流体力学软件开发。 |
1.博士 2.具有CFD程序算法研究及独立开发能力 ; 3.熟练使用C++、Fortran 、Python语言及并行CUDA、MPI方法至少一种及以上; 4.学科交叉背景者(计算流体力学 、应用数学 、计算机)优先; 5.有航空航天领域网格生成 、数值算法及程序研发经验者优先 。 6.具有良好的组织协调能力和团队合作精神 。 |
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| IET-11-11 | 人工智能算法开发 | 1 | 1.人工智能相关前沿算法研究 ,包括生成式模型 、强化学习 、迁 移学习等; 2.开展人工智能与航空发动机 /燃气轮机交叉研究 ,参与AI辅助 航空发动机/燃气轮机设计体系开发 。 |
1.硕士及以上学历 ,不限应届生; 2.掌握人工智能基础算法 ,并且具备算法实现能力 ,能够运用主流的人工智能算法者 优先; 3.具有航空发动机/燃气轮机人工智能算法开发及应用者优先 ; 4.具有良好的组织协调能力和团队合作精神 。 |
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| IET-11-12 | 软件工程师 | 1 | 1.基于嵌入式系统的工程软件开发 ; 2.分析软件需求并进行软件设计 /代码编写/模块集成/技术文档 编写等; 3.建立、执行及维护软件测试计划 ; 4.软件安全分析和功能安全审核等 。 |
1.硕士及以上学历 ,不限应届生; 2.航空发动机/燃气轮机 ,叶轮机械 、 电力电子 、 自动控制 、 电机、计算机科学 、软件 工程等相关专业; 3.具有嵌入式单片机开发经验 ; 4.具有两年以上的C、Python语言等编程经验; 5.熟悉AUTOSAR架构及具有相关的开发经验 ; 6.具有英飞凌Aurix或ST芯片等开发经验; 7.熟练使用软件相关开发 、测试工具; 8.熟悉功能安全相关标准或开发流程 (如ISO26262 ,E-Gas监控概念) 的优先; 9.具有良好的组织协调能力和团队合作精神 。 |
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| IET-12-1 | |
空天燃烧系统研究 | 1 | 1.火箭发动机喷雾燃烧模拟试验 ;2.工业燃烧系统设计及试验 | 1.博士学历 ,不限应届生 ;2.有10年及以上正高级职称工作经历 (具备国内科研院校 、 研究所经验者优先 ,京内更优) ;3.有20年及以上航空宇航发动机 、工业燃烧设备 及燃烧系统工作经验 (具备1000万以上项目主持经验者优先 );3.熟悉火箭发动机设 计、试车流程 ;4.具备火箭发动机 、工业燃烧创新发展的大纲编制与操作能力 ;5.具 备燃烧设备(系统)工业应用的市场推广能力 ;6.具备燃烧设备(系统)试车及工业 应用的故障分析与处理能力 。 |
| IET-12-2 | 变重力燃烧 | 1 | 开展变重力燃烧诊断系统开发 、测试与研究工作 | 1. 至少具有国内外大学 、研究机构中级或以上职称 ;2. 具有能源 、动力、化工、材 料或相关专业博士学位 ;3.有海外工作经历或国家自然科学基金主持经验优先 ;4. 具 有微重力燃烧和燃烧诊断相关研究经验者优先 。 |
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| IET-12-3 | 燃烧诊断研究 | 1 | 从事先进燃烧诊断平台建设与研究工作 , 申请与实施项目 | 1. 具有能源 、动力、化工、材料或相关专业博士学位 (或近期将获得博士学位 ),年 龄不超过35周岁;2.热爱科研 ,具有责任心 ,在相关领域具有较好的研究基础 , 曾在 国际刊物有过 sci论文发表的经验 ;3.具有较强的中英文书面和口头表达能力 ,具有良 好的团队合作精神 ,具有主持或参与科研项目的经历 ; |
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| IET-12-4 | 量化计算研究 | 1 | 从事量化计算方向的科研工作 | 1. 具有能源 、动力、化工、材料或相关专业博士学位 (或近期将获得博士学位 ),年 龄不超过35周岁;2.热爱科研 ,具有责任心 ,在相关领域具有较好的研究基础 , 曾在 国际刊物有过 sci论文发表的经验 ;3.具有较强的中英文书面和口头表达能力 ,具有良 好的团队合作精神 ,具有主持或参与科研项目的经历 ; |
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| IET-12-5 | 光化学及选键化学 研究 |
1 | 负责光化学及选键化学 、能源有序转化研究 | 1. 具有能源 、动力、化工、材料或相关专业博士学位 (或近期将获得博士学位 ),年 龄不超过35周岁;2.热爱科研 ,具有责任心 ,在相关领域具有较好的研究基础 , 曾在 国际刊物有过 sci论文发表的经验 ;3.具有较强的中英文书面和口头表达能力 ,具有良 好的团队合作精神 ,具有主持或参与科研项目的经历 ;4. 具有光化学及选键化学研究 经验者优先。 |
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